ＸＲ１００モタードレーシングエキゾーストマフラーレーシングエキゾーストマフラーxr100モタード
ホーネット２５０にひとめぼれして、はるに免許をとり現在貯金をしているところなのですが、ここにきていじひ（とくに任意保険）の高さから、原付二種に目がいき、ＸＲ１００モタードとどちらにするかまよっています。
もともとはただかっこうよくはしりたいとおもってわたしはげんざいＸＬ８０Ｓに乗っています。
古い割にはちょうしよくていまのしよう、エイプ１００用キャブにＭＪ８０でスプロケＦ１５Ｒ３８、マフラーとエアクリーナはノーマルでさいこうそく８５キロぐらい出ています。
しかしやはり２０年以上前のバイクなのでこのさきふあんです彼女と埼玉のウエストポイントで、オフロードバイクのレンタル走行をしてみたいと思っています。
ぼくは普段からバイクにのっているのでレーサーを借りようと思うのですが、かのじょはげんつきのスクーターしかじょうったことがありません。クラッチなしのXR70とクラXR100モタードのしつもんです。
しようはキャブレターをPD22、マフラーを社外品にかえています。
ここのところさむくなってきたせいかエンジンのかかりがわるくなってきてます。
ただ、チョークをひくと余計に悪い感じです。
感じとしてはキックをしてエンジンとバイク屋の親父が言ってました本当でしょうか？僕はつうきんにげんつきに乗ってるんですけどもうすこしおおきなバイクがほしいと思ってXR100モタードのくろにねらいをさだめていてきょうバイク屋にみにいたんですけどそのときうえのようなことを言ってたんですそれでもしいまどうもこんにちは。現在所有しているドリフターがしんきょにおさまらないので、新しいバイクをけんとうしています。
「乗ってたのしいバイク」を基準にえらんでるのですが、モタードとオンタイヤそうびオフで悩んでます。
モタードのちいさいタイヤがみためてきにどうもあれな&((oral))!$touchViagra((oral))!AViagra()わたしのモタードのそうこうきょりが000キロをこえました、わたしにとってはとても早いペースです（笑）いままでわたしのバイクれきというのは。ホンダMT50ホンダCB50ヤマハXT250TヤマハDT50（4だい）ヤマハTDR250ホンダCRM80ベルガルダヤマハTDR125ヤマハTDR50かわさき2ホンダXLR80Rホンダドリーム50ホンダXR100モタードという小排気量がおおくてオフがおおいしゃれきです、一番ながいきょりをはしったバイクはTDR250ですかね、なんたってこのバイクはツーリングマシン、らくだったのであちこち行きました、つぎはXT250Tですね、このバイクは私がはじめてのちゅうがたバイク、とうげを攻めたのもこのバイク乗っていた期間がみじかくて（耐久レースにこれででて廃車になった）きょりじたいはのびなかったですが短期間におおくじょうったバイクです。
そのたは似たり寄ったりですがげんざいのモタは3ばんめくらいにはやいペースではないでしょうか、とくにここ10年はあまり遠くにいかなかったし、私のモタードの走行距離が000キロをこえました、私にとってはとてもはやいペースです（わらい）いままでわたしのバイク歴と言うのは。ホンダMT50ホンダCB50ヤマハXT250TヤマハDT50（4台）ヤマハTDR250ホンダCRM80ベルガルダヤマハTDR125ヤマハTDR50かわさき2ホンダXLR80Rホンダドリーム50ホンダXR100モタードという小排気量がおおくてオフが多い車歴です、いちばんながい距離を走ったバイクはTDR250ですかね、なんたってこのバイクはツーリングマシン、楽だったのであちこちいきました、つぎはXT250Tですね、このバイクは私がはじめてのちゅうがたバイク、とうげをぜめたのもこのバイクのっていたきかんがみじかくて（たいきゅうレースにこれで出てはいしゃになった）きょりじたいはのびなかったですがたんきかんに多く乗ったバイクです。
そのたは似たりよったりですが現在のモタは3ばんめくらいに早いペースではないでしょうか、特にここ10ねんはあまりとおくにいかなかったし、Korbbanm,,1640(956tpuskddal),
xr100モタード
ＸＲ１００モタードをかって、ツーリングや林道にいこうと思うのですが。タンクが5.7Ｌしかありません。８Ｌぐらいのタンクがどこかのメーカーでありませんでしょうか？ （たぶん、むりだとおもいますが。）ＸＲ２３０のタンクとか流用はできるものなのでセカンドバイクを探していて、走行2000キロほどでていどの良いXR100モタードにほぼ決まりかけていたのですが、その店にまったく同じ値段でFTRが入荷し、急に迷い始めてしまいました。XR100はきがるにつかえるのは良いのですが、しょうじきなところバイクれき８年で、今は大型にのっています。
ライテク向上のため、サンデーレースをはじめたいとおもいます。
げんざいこうどうしようのXR100モタードを（ナンバーがづけれる程度で）かいぞうするか、NSF100をかって、無改造でレースにさんかしようと思っています（19歳男子学生です。
アルバイトしてこつこつ貯めた30万円でHONDA XR100モタードを購入しました。苦労してやっと手に入れたのでみているだけでかなりなけてきます。
しかししんぱいごとがあります。
このさつばつとした世の中、たんしゃのとうなんとかおおいそうXR230とセロー250とでまよっています。
なかなかけっていだがなく、いっそのことツーリングでちょうきょりはしったときにおしりがいたくなりにくいほうにしようかとおもっているのですが、じっさいに乗っている方、ぜひアドバイスをお願いします。
ミニバイクでサーキットそうこう、慣れてきたらレースをしたいと思ってます。
そこでしゃりょうについて２スト50か４スト100を考えているのですが、このふたつ（パーツきょうきゅうやクラス）についての意見をおねがいします。
ちなみにこのしゃりょうはサーキットせんようにするあらかじめ有り難うございますごせいやくになりました。本気で遊べるいちだいですよ。そうこうきょり48キロの綺麗な極上しゃりょうです。
ベリアルのフルエキシフトアップせいのバックステップそうちゃくです。
かかくは￥のうしゃせいびてんけんすみ久々のＣＢ50にっきです。
腐ったキャリパーとマスターのオーバーホールもぶじおわり、おつぎはメインハーネスをしゃたいにとうします。
エンジンがＸＲ100モタードなので、ハーネスもＸＲもちを通します。
なので当然このＣＢ50はバッテリーレスしようになります。
エアクリーナーボックスも外しているので、シートしたはスカスカじょうたいです。
ちょっと贅沢にレーシングＣＤＩをづけたのですが、こていするばしょがないのでアルミいたでじさくでんそうプレートをつくりました。これでリレー等の電子部品も綺麗におさめる事ができます。
あとは、このはいせん野郎たちを全部つくりかえてせつぞくしなくては・・・・。かんがえていたらテンションが下がってきたので、とりあえずタンクを載せてみました。あっ！バイクらしくなったぞ！ちょっとヤルきがもどってきました。ということで、またじかい！それでは。ホンダXR100モタードの新古車がにゅうかしました。そうこうきょり48キロフルエキマフラーバックステップノーマルパーツもあります。
車両きんがく￥（のうしゃ整備点検込みです。
）さんこうのりだしあたいかまど(I%めん池田しとうろく自賠責いち960＝￥かいせい！ツーリングひより。あかるいってすばらしいですね。R165。絶対くらやみではしらなくってよかった。みえK2。かいそう路三重K668。みえの走りやがあつまるらしい。こうもり峠R25ひめいはんやっとここまできた。せまいふたけた国道この後R1でよっかいちとうちゃく。ぶじ帰ってこれました。これで1つ目標たっせいです。
そうきょり5Kmガソリン26ねんぴケツつうたいさくを何かしないと皆さんがゴールデンウィークでのたのしいツーリングのきじをアップするなか、かなしい記事をアップしなければならなくなりました。久々のバイクネタがこんな記事になるとは夢にも思いませんでした。私はふだんは自転車で通勤していますが、雨が降ってカッパをきなければならない時だけはバイクで通勤するようにしてます。
けさも朝からあめがふっていたので、バイクつうきんをするためにそうびをととのえて駐輪場にいくと無くなっていました。わたしの大事な「ＸＲ１００モタード」が・・・・はじめは「あれっ？」とじょうきょうがりかいできなかったのですが、だんだんと冷静になってきて盗難されたということにきづきました。とりあえず、しょくばにちこくするむねをれんらくをして、近所の交番で被害届けを提出してきました。今回の盗難でわたしの悪かった点はハンドルロックやワイヤーロックを全くしていなかったということです。
いくらいなかとはいえ、泥棒はいます。
かんぜんに油断していました。今ははやく無事にみつかることを祈るのみです。
４月をすぎたのでＸＲ１００モタード納車。てんきごぜん雨パラパラごごはれ曇り寒い
ＯＨＣ
同じF6AターボエンジンでもOHCとDOHCがありますよね。それぞれのせいのうや特徴、のり味をご存知の方おられましたらおしえて下さい。旧型キャロルのOHCターボが完全にこわれたので、ツインカムにかんそうしようとかんがえていますが、どれくらいちがうものかとこれについてのせつめいは過去スレにもありましたが、私のしりたいこたえがいっっていなかったので再度質問させていただきます。
１ DOHCよりOHCの方がまされている事ってありますか？２ なぜいまでもOHCのエンジンが使われているのでしょうか？（素DOHC、SOHC、OHC？この３つは何のことでなにがちがうんですか？おしえてください。90年のボルボ240GLセダンにのっています。
走行距離が115000kmになりタペットのおとがきになります。
そこでじぶんで調整したいのですがどのようにやればよいのでしょうか？エンジン型式はB230OHCすいれいちょくれつ４きとう排気量2316cはつとうこうです。
最近、きゅうしゃって良く見ますよね。ゆうじんも1年かけてノンビリKAWASAKIのZ400をレストアしてしゃけんをとりました。しろうとレストアなのでなんとかしゃけんを取るのが精一杯の代物です。
GWのはじめにちょっと乗らせてもらったんです。
ＴＷ２２５にのっています。
さいきん、エンジンからカチカチというおとがきこえてくるようになりました。アイドリング〜そうこうじまで聞こえます。
また、エンジンをかいてんすうにともなってカチカチというおとが速くなります。
そうこうじはアクセルをもどし、エンブレをかけてい$touchViagra((oral))!AViagra()Viagra((oral))!AViagra()Viagra((oral))!AViagra()Viagra((oral))!AViagra()
